展會介紹

  隨著新國標政策的落地，以及疫情對出行方式的改變、推動快遞外賣等行業(yè)的發(fā)展等因素，電動自行車行業(yè)回暖明顯，迎來一波“換新潮”，銷量增長明顯。工信部數(shù)據(jù)顯示，2019年全年電動自行車的產(chǎn)量為2707.7萬輛，同比增長6.1%，全年銷量突破3000萬輛；相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，兩輪電動車2018-2019年迎來小幅復(fù)蘇，預(yù)計2023年電動自行車的保有量將突破3.5億輛；此外中國電動兩輪車2019年至2023年的市場復(fù)合年增長率將提升至7.22%，市場規(guī)模將達到1089.9億元。今年上半年，疫情對電動自行車的影響較小，且產(chǎn)生驅(qū)動增長的效應(yīng)。

  一場以“2020展示電動車20年輝煌成果”為主題的電動車行業(yè)盛會將于10月28日在南京國際博覽中心隆重開幕。到目前為主，參展報名的企業(yè)達到500多家，展位數(shù)已達到5000多個，涉足產(chǎn)品種類達100多類近千種產(chǎn)品。其中整 車大品牌、一線新晉品牌和大批著名配件企業(yè)紛紛加入?yún)⒄剐辛?，成?020年第38屆蘇交會的魅力。

展商熱情不減，預(yù)訂展位數(shù)已達95%

  今年的蘇交會與往年有些不一樣，大環(huán)境的影響，市場有些不景氣，但是新國標車的開發(fā)創(chuàng)新，電輕摩的升高，出口市場的增加，也讓許多企業(yè)走出了困境，如何要全面地恢復(fù)產(chǎn)能，提升市場信心，新品開發(fā)和產(chǎn)品宣傳至關(guān)重要。蘇交會這種綜合性又有專業(yè)性的大型營銷平臺也是今年產(chǎn)能恢復(fù)和未來企業(yè)發(fā)展的信息港。

  從展位申報情況看，國內(nèi)電動車大品牌仍然熱情高漲，雖然新老交替，但是一些新晉品牌不斷涌現(xiàn)。隨著全國各地開展一盔一帶安全活動，頭盔成為行業(yè)焦點之一。本屆展會上，頭盔企業(yè)將一展風(fēng)采，各類安全頭盔、智能頭盔等中高檔產(chǎn)品將亮相蘇交會。另外，國標電動自行車標準的強制實施，給電池企業(yè)帶來了危機和機遇，特別是鋰電企業(yè)明顯比往年增多，鉛酸企業(yè)相對減少。

精品薈萃，行業(yè)發(fā)展看蘇交會

  本屆展會的參展企業(yè)做足文章，卯足干勁，積極開發(fā)新品，籌劃2021年企業(yè)未來產(chǎn)品發(fā)展方向。因此，除了琳瑯滿目的新國標車外，電動輕摩的崛起電動車行業(yè)帶來了生機。

  蘇交會匯聚了國內(nèi)行業(yè)知名品牌，是國內(nèi)行業(yè)一、二線知名電動車品牌參與最多，品類最全的展會。想要了解2020年最新的品牌趨勢，蘇交會可以從多個方面幫你實現(xiàn)。

江蘇作為中國自行車電動車產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)地和零配件集散中心，在產(chǎn)品技術(shù)、品牌推廣、產(chǎn)品營銷上一直走在行業(yè)前列。蘇交會憑借這一產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場規(guī)模，給行業(yè)新技術(shù)，新產(chǎn)品的開發(fā)和發(fā)展帶來了前所示有的空間，是行業(yè)最新產(chǎn)品、最前沿技術(shù)的匯聚地。

  本屆展會還吸引了共享單車類、換電類企業(yè)的積極參展。

不一樣的蘇交會，帶來不一樣的收獲

  隨著疫情的影響和常態(tài)化管控，市場空間等待激活。10月作為全年收獲的季節(jié)，蘇交會將會給大家?guī)聿灰粯拥母杏X。八大展館6000個展位，500多家參展企業(yè)，近千個品種，近百個國內(nèi)著名品牌會聚一堂，演繹蘇交會的經(jīng)典，推動行業(yè)的向前發(fā)展，共同為疫情后市場恢復(fù)努力。

  為了更好地為企業(yè)提供全方位的服務(wù)，本屆展會將組織企業(yè)和海外客商進行線上配對意向采購會，彌補海外客商因疫情不能來現(xiàn)場觀展的缺憾，同時也為參展企業(yè)與海外貿(mào)易商溝通提供通道，促使企業(yè)產(chǎn)品走向海外市場。

  乘風(fēng)破浪，開啟新時代。2020年的蘇交會承載在新時代的責(zé)任，肩負著行業(yè)的重任。第38屆蘇交會充分展示20年來電動車行業(yè)的成果，我們期待！

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